Alrededor de dos tercios de los propietarios de perros admiten que han tenido algún comportamiento que les ha distraído mientras conducían con sus perros, según una encuesta reciente de la Asociación Americana del Automóvil(AAA). Muchos de estos pasajeros caninos -alrededor del 84%- son libres de deambular por el coche a su antojo.
La mayor sorpresa asociada a los animales domésticos sin sujeción en el coche es que pocos automovilistas parecen comprender lo que puede distraer un animal doméstico vagando dentro del coche. Continue reading →
La ley de Colorado prohíbe conducir bajo los efectos de cualquier droga, incluso de la marihuana. Las drogas que ralentizan el tiempo de reacción e impiden pensar con claridad pueden tener efectos devastadores si te pones al volante. Puedes recibir una DUI si conduces drogado, aunque sólo hayas tomado un antitusígeno sin receta, consumido marihuana o estés tomando ciertos medicamentos con receta.
En 2013, el Departamento de Transportes de Colorado(CDOT) informó de 103 muertes en carretera en todo el estado debidas a conductores drogados. Casi el 13% de estos conductores sólo tenían marihuana en su organismo cuando fueron sometidos a la prueba.
También es importante señalar que estas estadísticas son del año anterior a la legalización de la marihuana en Colorado; un informe estatal publicado en la primavera de 2016 muestra un aumento del 3% en las infracciones por conducir bajo los efectos de la marihuana y un aumento del 44% en las muertes de tráfico relacionadas con el THC (tetrahidrocannabinol, el compuesto psicoactivo que se encuentra en la marihuana).
¿Cuáles son los riesgos de conducir drogado?
El THC puede afectar a tu cuerpo de muchas maneras, y casi todas ellas pueden repercutir en tu capacidad para conducir un coche. Algunos de estos efectos son
Tiempo de reacción lento
Problemas con la memoria a corto plazo
Pérdida de concentración
Dificultad para percibir la distancia
Problemas de coordinación mano-ojo
Disminución del estado de alerta
Algunas variedades de cannabis también tienen efectos diferentes a otras. Por ejemplo, las cepas índica suelen recetarse para el insomnio, las náuseas y el dolor crónico, porque tienden a ser extremadamente sedantes. También tienen un mayor nivel de THC, y pueden perjudicar a los consumidores más que otras cepas.
¿Cómo tratan las leyes de Colorado las infracciones por conducir bajo los efectos de la marihuana?
Aunque ya no te detengan por poseer marihuana para uso personal en Colorado, puedes enfrentarte a graves consecuencias legales por consumir la droga y ponerte al volante.
Conducir drogado puede acabar en la suspensión del carné, penas de cárcel y multas. Provocar un choque puede dar lugar a cargos elevados, como agresión con vehículo u homicidio.
Probablemente conozcas el límite legal de alcoholemia para conducir ebrio: 0,08%. Pero, ¿sabes cuál es el límite legal de marihuana? Según la ley de Colorado, no puedes tener más de cinco nanogramos de THC activo por mililitro de sangre y conducir sin enfrentarte a consecuencias legales.
Además, Colorado tiene leyes sobre recipientes abiertos que regulan el consumo de marihuana en las vías públicas del estado. Según esta ley, los conductores no pueden llevar un recipiente abierto -es decir, con el precinto roto- en el habitáculo de un vehículo en Colorado.
Los conductores también pueden ser sancionados por infringir la ley estatal sobre recipientes abiertos si hay indicios de consumo de marihuana en el habitáculo del coche. Esto incluye pipas sucias, vaporizadores y recipientes vacíos.
Para garantizar que todos los automovilistas conozcan estas leyes, el CDOT está colaborando estrechamente con otros organismos para poner en marcha una campaña contra la conducción bajo los efectos de las drogas en todo el estado. Los esfuerzos educativos de esta campaña se centran en los peligros de conducir drogado con marihuana, consumiendo drogas ilegales o tomando determinados medicamentos con receta.
¿Quién es responsable tras un accidente por conducción bajo los efectos de las drogas en Colorado?
En la inmensa mayoría de los casos, el conductor que decide ponerse al volante en estado de embriaguez es responsable de los daños sufridos en un accidente por conducción bajo los efectos de las drogas. Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas es un delito grave según la ley de Colorado. Quienes deciden conducir drogados y provocan accidentes suelen enfrentarse a importantes consecuencias legales y civiles. Esto es especialmente cierto si el accidente provoca lesiones graves e incapacitantes o la muerte.
Si has sufrido lesiones por culpa de un conductor drogado, tienes derecho a presentar una demanda contra él y cobrar una indemnización por tu tratamiento médico, salarios perdidos y mucho más. En muchos casos, los tribunales conceden indemnizaciones punitivas destinadas a castigar al conductor, además de las pérdidas reales de la víctima.
¿Necesito hablar con un abogado si he sufrido lesiones causadas por un conductor ebrio?
Si un conductor drogado provocó un accidente y sufriste lesiones graves, debes programar una evaluación gratuita de tu caso con un abogado experto en accidentes de tráfico de Denver. Esta consulta sirve para muchas cosas, entre ellas
Determinar la solidez de tu caso
Garantizar la protección de tus derechos
Determinar el valor estimado de tu caso
Si decides recurrir a la ayuda de un abogado, se pondrá manos a la obra para reunir pruebas que refuercen tu demanda. Estas pruebas varían mucho de un caso a otro, pero suelen incluir:
Informes policiales sobre el accidente
Los resultados de las pruebas químicas del responsable
Peritos para examinar estas pruebas
Tu historial médico
Reconstrucción de accidentes
Testimonio de testigos presenciales
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Si has sufrido lesiones como consecuencia de un accidente en el que se ha visto implicado un conductor drogado, ponte en contacto con nosotros hoy mismo. Los abogados del bufete de Dianne Sawaya, LLC, pueden ayudarte a obtener la indemnización que necesitas, al tiempo que responsabilizan al conductor ebrio de sus actos.
Llámanos al 303-758-4777 para programar tu consulta gratuita.
El Departamento de Transportes de Colorado (CDOT) ha realizado recientemente una encuesta que ha revelado que un número sorprendente de conductores adultos jóvenes del estado carecen de conocimientos sobre las leyes estatales relativas a la conducción bajo los efectos del alcohol.
Además de la encuesta, el CDOT también llevó a cabo un experimento para determinar cómo ven los adultos jóvenes la conducción bajo los efectos del alcohol. El experimento, llamado “Unas cervezas – Experimento social”, descubrió que la mayoría de la gente pensaba poco en que un conductor se pusiera al volante incluso después de varias copas. Continue reading →
Los fabricantes se están subiendo al carro de los coches autónomos a diestro y siniestro, y el gigante tecnológico Google lleva varios años probando su versión. Tanto Tesla como Volvo anunciaron sus planes de desarrollar coches totalmente autónomos el año pasado, y los Tesla ya están disponibles equipados con la primera generación de Autopilot. Incluso Chevrolet ha invertido en tecnología de conducción autónoma.
Parece que los vehículos semiautónomos y autónomos son la ola del futuro para los fabricantes de automóviles, pero nadie está seguro de cómo funcionará la responsabilidad por accidente cuando no haya un conductor humano al volante. Continue reading →
Pokémon GO lleva a los usuarios a su vecindario, explorando tanto la realidad aumentada como el mundo real que les rodea. Cada jugador está a la caza del mayor número posible de personajes Pokémon, y las criaturas pueden aparecer casi en cualquier parte.
Desde un Rhydon merodeando por la calle 16 hasta un Onyx visitando a los camellos en el zoo, Denver no es ajena a estas criaturas. La diferencia con estos dos, sin embargo, es que están en lugares públicos. El problema empieza cuando desovan en propiedad privada.
Esto se ha convertido en un problema en todo el país, con usuarios que invaden propiedades privadas para capturar Pokémon raros o escurridizos. Debido a ello, propietarios de Nueva Jersey y Michigan presentaron demandas colectivas contra el desarrollador del juego. Además, los usuarios que intentan jugar mientras conducen y otros incidentes diversos han suscitado una serie de preocupaciones legales sobre el juego. Continue reading →
Colorado es uno de los varios estados que sólo exigen que los conductores de motocicletas menores de 18 años lleven un casco de motocicleta homologado por el Departamento de Transporte (DOT). Para los motoristas de más edad, puede ser tentador tomar esto como una señal de que el casco no es necesario para los motoristas experimentados. La verdad es que: los cascos de motocicleta ofrecen varias ventajas a los motoristas de todas las edades y todos los niveles de habilidad.
Estadísticas de muertes de motoristas en Colorado
Una encuesta nacional sobre el uso del casco de motociclista de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) descubrió que el uso del casco podría haber salvado 25 vidas sólo en 2015.
De esas muertes en 2015, sólo 39 motoristas fallecidos llevaban casco, mientras que los otros 67 motoristas no lo llevaban. La NHTSA calcula que los cascos de motocicleta son un 37% eficaces para prevenir las lesiones mortales de los motociclistas y un 41% para los pasajeros.
El Departamento de Transporte de Colorado también señala que el uso del casco es una parte integral de la supervivencia en caso de accidente de moto. Descubrió que el 66% de los motoristas fallecidos en accidentes en Colorado en 2010 llevaban el casco de forma incorrecta o no lo llevaban en absoluto.
¿Cómo me protegen los cascos de las lesiones mortales?
Los traumatismos craneoencefálicos son una de las lesiones más devastadoras que puede sufrir un motorista. Estas lesiones pueden ser fácilmente mortales si el impacto aplasta el cráneo o el impacto del cerebro contra el cráneo es grave. Si una lesión no es mortal, a menudo deja al motorista con daños cerebrales irreversibles y discapacidad permanente. Continue reading →
Las últimas noticias no pintan bien para los automovilistas de las carreteras estadounidenses. El Consejo Nacional de Seguridad (NSC) informa de que aumentan los muertos y heridos en las carreteras de todo el país. Los totales de los seis primeros meses de 2016 superaron fácilmente los totales del primer semestre tanto de 2015 como de 2014.
Esta noticia llega tras los informes del Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) según los cuales las muertes en carretera en el estado aumentaron casi un 12% en 2015 respecto al año anterior. Continue reading →
A pesar de los esfuerzos realizados para reducir las colisiones mortales y otros accidentes de tráfico en las carreteras interestatales y autopistas de Colorado, las estadísticas muestran que en 2015 se produjo un aumento de las colisiones mortales en el estado. En respuesta a las asombrosas estadísticas -el mayor número de víctimas mortales de tráfico en el estado desde 2008-, las autoridades están poniendo en marcha nuevas iniciativas y reorientando otros esfuerzos en un intento de hacer más seguras las carreteras de Colorado.
Los accidentes de coche son la principal causa de muerte entre los adolescentes de 15 a 19 años en Estados Unidos, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC). Sólo en 2014, más de 123.000 adolescentes sufrieron lesiones y 2.679 murieron en accidentes cuando ellos o uno de sus compañeros estaba al volante, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA). Continue reading →
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